Состязание шести внедорожников – как выбрать автомобиль?

Для сравнения в Ставрополь Авто выбраны шесть автомашин, несколько похожих внешне (в основном, размерами), но заметно отличающихся по технико-эксплуатационным параметрам: Mercedes-Benz класса М, Infiniti FX35, Toyota LandCruiser 120, SsangYong Rexton, BMW X5, VW Touareg. Все эти автомобили по набору признаков относятся к классу внедорожников, и, в первую очередь, имеют привод полный и увеличенный по отношению к остальным легковым машинам клиренс. По величине дорожного просвета на первом месте находится VW Touareg (235мм), следующий - Toyota LandCruiser (220), затем Mercedes-Benz (200), SsangYong (195) и Infiniti (тоже 195 мм).

Что касается особенностей работы полного привода у каждого отдельно взятого автомобиля – разговор другой, касающийся не только технических характеристик, но и эксплуатационных нюансов. При этом не рассматриваются автомобили в Ставрополе, Пятигорске и Кисловодске.

Например, у BMW X5 посредством трансмиссии X-Drive мощность мотора транслируется на заднюю ось, а многодисковая муфта, которая играет роль межосевого дифференциала, передает при необходимости часть момента крутящего на передние колеса. Режим работы этого узла регулируется бортовой электроникой с учетом многих факторов: оборотов двигателя, положения рулевого колеса, номера передачи и т.п. Все это вместе взятое позволяет эксплуатировать данную машину в условиях проселка как полноприводную, а на шоссе и в городе – как заднеприводную.

Touareg имеет механизм, блокирующий центральный межосевой и задний дифференциалы, и понижающую передачу, приводимые в нужный режим вращаемой рукояткой, находящейся около рычага переключения передач, между передними креслами. Здесь также имеет место «умная» электроника, распределяющая крутящий момент нужным образом.

У дифференциала Mercedes-Benz принудительная блокировка отсутствует, момент распределяется при помощи электронного устройства. Но этот автомобиль имеет большой плюс в виде наличия понижающей передачи.

Infiniti FX35, по сути, является заднеприводным автомобилем. Конечно, в моменты пробуксовывания задних колес при помощи той же многодисковой муфты в работу включаются передние колеса, и момент крутящий перераспределяется до равных долей. А вообще, эта машина скорее спортивного стиля.

Toyota LandCruiser является классическим внедорожником, в смысле настоящего полного привода и присутствия самоблокирующегося межосевого дифференциала, а также наличия принудительной блокировки и понижающего ряда. На этой машине можно смело ездить по любому, самому грязному бездорожью. Конечно, высокоскоростной эту машину трудно назвать, но она и не предназначена для гонок по трассе.

SsangYong Rexton может иметь любой из двух видов трансмиссий - либо part time (базовая версия), обеспечивающую принудительное подключение передних колес, либо, как у модификации, - с TOD, выполняющей подключение переднего привода автоматически при пробуксовке задних колес. Каждая из версий снабжена понижающей передачей. Все это включается очень просто – нажатием одной из клавиш на панели.

Приведенных данных, конечно, совершенно недостаточно, чтобы сделать такой серьезный выбор. Но и это уже немало для начала. Ведь с этих немудреных знаний вы можете начать знакомство с миром внедорожников – а он большой и интересный!

По материалам: stavropol-auto.ru